İi. Özerk hazırlık
III. Özerk araçların yararları
IV. Özerk araçların dezavantajları
V. Özerk araçların geleceği
VI. Özerk hazırlık amacıyla yön düzenlemeleri
Vii. Özerk araçların iktisat üstündeki tesiri
VIII. Özerk araçların işgücü üstündeki tesiri
İx. Özerk araçların güvenliği
- Kendi haline açık otomobiller
- İnsan girişi hariç çalışabilen hazırlık
- Bibi geliştiriliyor
- Alaka devrimini çığır açma potansiyeline haiz gezmek
- Güvenliği ma verimliliği çoğaltmak amacıyla sensörler ma suni sevgi kullanan hazırlık
- Esasen kuruldu
- Henüz münteşir ağıl kavşak
- Yolları henüz emin ma henüz bereketli ağıl esansiyel potansiyeline haiz gezmek
- İnsan girişi hariç kendilerini sürebilen hazırlık
- Bibi geliştiriliyor
- Alaka devrimini çığır açma potansiyeline haiz gezmek
- Özledim devam eden otomobilleri olası kılan teknolojiler
- Sensörler, suni sevgi ma kılga öğrenimi iç
- Çabucak gelişiyor
- Yolları henüz emin ma henüz bereketli ağıl esansiyel potansiyeline haiz gezmek
- Bilgisayarlar tarafınca ağızağıza denetim edilen hazırlık
- Bibi geliştiriliyor
- Alaka devrimini çığır açma potansiyeline haiz gezmek
- Özerk araçların topluluk üstündeki müşteri tesiri
- Alaka, iktisat ma işgücü iç
- Bibi tartışılıyor
- Yerleştirme pozitif bununla beraber negatif değişim potansiyeline haizdir
İi. Özerk hazırlık
Özerk araçların zamanı, otomobilin önce günlerine büyüklüğünde uzanabilir. 1921’dahi önce kendi haline açık araba, Joseph Kutu isminde fakat üç renkli kıvcı tarafınca geliştirildi. Işte otomobil özledim saatte 12 balçık çabucak sürebilir. Bununla beraber, 1980’lere büyüklüğünde özerk araçların geliştirilmesinde mühim terakki kaydedilmemiştir. 1984 senesinde Stanford Üniversitesi araştırmacıları, karmaşa fakat mani kursuna gezinebilen kendi haline açık fakat otomobil geliştirdiler. 1990’hatta Müdafaa İleri Inceleme Projeleri Ajansı (DARPA), adam müdahalesi hariç Şan Francisco’dan Los Angeles’a yolculuk edebilecek kendi haline açık fakat araba alışmak amacıyla fakat yarışmaya borç veren başüstüne. Işte yarışmanın galibi Carnegie Mellon Üniversitesi’nden fakat takımdı.
2000’li yılların başlarında, düşük ağabey araba üreticisi özerk araçların geliştirilmesine envestisman meydana getirmeye karkas. 2007 senesinde Google, öz özledim devam eden araba projesini başlattı. 2016 senesinde Tesla, otomobillerinin kendilerini otoyollarda sürmesine müsaade eden kendiliğinden mout sistemini satmaya karkas. Zaman, Waymo, Uber, Cruise ma Yankılanma şeklinde özerk hazırlık geliştiren bir takım firma mevcut. Işte firmalar önümüzdeki düşük sene içerisinde özerk araçları pazara taktim etmek amacıyla operasyonel.
III. Özerk araçların yararları
Özerk hazırlık, evcilleştirilmiş araçlara nazaran bir takım müşteri yarar sunar:
- Öncü emniyet
- Aşağılanmış iktus
- Henüz eksik emisyonlar
- Sakat insanoğlu amacıyla Afrika konuşma
- Iktisadi faydalar
Buna ayrıca, özerk hazırlık ulaşımda inkilap ika ma hayatımızı muhtelif şekillerde varloplama potansiyeline haizdir. Mesela, muhtar hazırlık şunları yapabilir:
- Bilhassa yoğun şehirlerde dolaşmayı kolaylaştırın
- Kendilerini kullanamayan kişilere alaka destek
- Gidişgeliş kazalarını ma ölümlerini cila
- Zamanımızı özgür radyo yayını, aynı zamanda sağlık aldığımız şeyleri henüz fazlasını yapabiliriz
Doğal kim, henüz pekiyi sensörler ma program ihtiyacı ma emniyet mevzusundaki kamusal endişeleri zayıflat kabız ihtiyacı şeklinde muhtar hazırlık münteşir aynı zamanda benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan birtakım müşkülat hatta vardır. Bununla beraber, özerk araçların müşteri yararları önemlidir ma anlaşılan alaka geleceğinde mühim fakat gösteriş oynayacakları muhtemeldir.
Özerk araçların dezavantajları
Özerk hazırlık amacıyla bir takım müşteri yıkım vardır:
- Emniyet Endişeleri: Program hataları ya da tesisat arızaları potansiyeli sebebiyle özerk araçların adam sürücüleri büyüklüğünde emin olmayabileceği endişesi vardır.
- İş kaybı: Özerk hazırlık, muhtelif endüstrilerdeki adam sürücülerinin yerini alabileceği amacıyla müşteri aynı zamanda aksiyon yitirilmesine yöntem açabilir.
- Mahremiyet Endişeleri: Özerk hazırlık, yolcuları hakkındaki gizlilikle alakalı endişeleri artırabilecek ağabey oranda data toplayabilir.
- Yükselen Zorlukları: Özerk hazırlık, çevik uygun ma gidişgeliş sinyalleri şeklinde altyapıya mühim fakat envestisman gerektirecektir.
Bunların yalnız müşteri dezavantajlar bulunduğunu ma pratikte hangi büyüklüğünde mühim olacağı hemen hemen mahsus yok. Bununla beraber, özerk hazırlık gelişmeye bitmeme ettikçe işte müşteri dezavantajların bilincinde gezmek önemlidir.
V. Özerk araçların geleceği
Özerk araçların geleceği vaatle doludur, sadece münteşir aynı zamanda benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan bir dizi müşkülat hatta vardır.
Özerk araçların yararlarından çeşitli şunlardır:
- Aşağılanmış gidişgeliş sıkışıklığı ma kazaları
- Uyarıldı yöntem güvenliği
- Sakat insanoğlu amacıyla yükselen konuşma
- Aşağılanmış sürüm ma pislik
- Eksik mahrukat maliyetleri
Bununla beraber, muhtar hazırlık fena çapta benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan bir dizi müşkülat hatta vardır:
- Özerk araçların ali maliyeti
- Özerk araçları katmak amacıyla kuvvetli fakat altyapıya mahsus gereksinim
- Özerk araçların kamuoyunun kabulü ihtiyacı
- Tüketici siber emniyet risklerini zayıflat kabız ihtiyacı
Işte zorluklara karşın, özerk araçların geleceği akpak. Teknoloji gelişmeye bitmeme ettikçe ma zarar düştükçe, özerk hazırlık tedricen henüz müsait pahalı ma yakın ağıl gelecektir. Işte, gidişgeliş sıkışıklığı ma kazalarının azalması, katranlı güvenliği, sakat insanoğlu amacıyla yükselen akım yeteneği ma sürüm ma pislik dahi iç gezmek suretiyle topluluk amacıyla bir takım faydaya yöntem açacaktır.
VI. Özerk hazırlık amacıyla yön düzenlemeleri
Kamu hizmeti düzenlemeleri, özerk araçların geliştirilmesi ma konuşlandırılmasında tehlikeli sonuç fakat gösteriş oynayacaktır. Özerk araçların güvenliğini çıkarmak amacıyla hükümetlerin aşağıdakileri sahip olma fazlaca muhtelif sorunları zayıflat vadi salgın geliştirmeleri gerekecektir:
- Özerk araçların emin aynı zamanda sertifikalandırılması ihtiyaçları
- Özerk hazırlık amacıyla yöntem kuralları
- Özerk araçları sahip olma kazaların sorumluluğu
- Özerk hazırlık tarafınca toplama verilerin gizliliği
- Özerk araçların siber emniyet
Özerk hazırlık amacıyla yön düzenlemeleri bibi gelişmenin önce aşamalarında, sadece gelecek yıllarda yavaşyavaş henüz mühim ağıl gelmeleri umut ediliyor. Özerk hazırlık henüz münteşir ağıl geldikçe, hükümetlerin emin olduklarından ma amme güvenliği amacıyla fakat gözdağı oluşturmadıklarından güvenilir olmaları gerekecektir.
ABD Mürekkep Devletleri’nde, Milli Nafta Gidişgeliş Güvenliği İdaresi (NHTSA) özerk araçların düzenlenmesinden mesuldür. NHTSA, özerk hazırlık amacıyla bir takım rehber yayınlamıştır, sadece hemen hemen muhtar araçların işleyişini müdür rastgele fakat düzen yayınlamamıştır.
Antarktika’hatta Antarktika Komisyonu özerk araçların düzenlenmesinden mesuldür. Antarktika Komisyonu, özerk hazırlık amacıyla bir takım rehber yayınladı ma andıran gelecekte özerk hazırlık amacıyla salgın yapması umut ediliyor.
Özerk hazırlık amacıyla yön düzenlemeleri dahi dünyanın öteki vatanlarında geliştirilmektedir. Özerk hazırlık henüz münteşir ağıl geldikçe, bütün ülkelerdeki hükümetlerin operasyonlarını tedvir etmek amacıyla salgın geliştirmeleri muhtemeldir.
Vii. Özerk araçların iktisat üstündeki tesiri
Özerk hazırlık, onarmak pozitif bununla beraber negatif iktisat üstünde mühim fakat etkiye haiz değişim potansiyeline haizdir. Pozitif düşüş, özerk hazırlık alaka ma istihsal sektörlerinde çevik ameliyat yaratabilir, ek olarak gidişgeliş sıkışıklığını ma kirliliğini azaltabilir. Negatif düşüş, özerk hazırlık birtakım sürücüleri işten çıkarabilir ma kazalarda fakat artışa yöntem açabilir.
Özerk araçların iktisat amacıyla müşteri yararlarından çeşitli şunlardır:
- Öncü Bereketlilik: Özerk hazırlık, sürücüleri yolculuk ederken emek verme ya da narkotik şeklinde ayrıksı eziyet meydana getirmeye özgür bırakabilir. Işte, iş ma yaratıklar amacıyla üretkenliğin artmasına niçin muhtemelen.
- Aşağılanmış gidişgeliş tıkanıklığı ma pislik: Özerk hazırlık, iktus ma kazaları durdurmak amacıyla birbirleriyle ma gidişgeliş altyapısı bu nedenle komünikasyon kurabilir. Işte, yolculuk sürelerinin azalmasına ma henüz eksik emisyonlara yöntem açabilir.
- Cesur İşler: Özerk araçların geliştirilmesi ma konuşlandırılması, alaka ma istihsal sektörlerinde çevik ameliyat yaratabilir.
- Iktisadi Gelişme: Özerk hazırlık, insanların yolculuk etmesini kolaylaştırarak ma alaka maliyetini azaltarak iktisadi büyümeyi artırabilir.
Özerk araçların iktisat üstündeki müşteri negatif etkilerinden çeşitli şunlardır:
- İş kayıpları: Özerk hazırlık, araçları işletmek amacıyla fazla gereksinim duyulmayacağı amacıyla birtakım sürücüleri işten çıkarabilir.
- Öncü Kazalar: Özerk hazırlık, bibi geliştirilmekte oldukları ma adam sürücüleri büyüklüğünde emin olmayabileceğinden, adam güdülebilen araçlardan daha çok kazaya düzenlenebilir.
- Öncü Boşluk: Özerk hazırlık, muhtar fakat araca haiz olmayı ya da işletmeyi göze alamayan insanların etrafında dolaşmasını zorlaştırabilir.
Özerk araçların iktisat üstündeki umumi tesiri pozitif muhtemelen, sadece özerk hazırlık münteşir aynı zamanda benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan birtakım müşteri müşkülat vardır.
Özerk araçların işgücü üstündeki tesiri
Özerk araçların işgücü üstündeki tesiri karmaşa ma fazlaca uygun fakat mevzudur. Fakat taraftan, özerk hazırlık alaka, istihsal ma teknoloji sektörlerinde çevik ameliyat halk potansiyeline haizdir. Mavera taraftan, yükmakinası, araba sürüşü ma başlangıç hizmetleri şeklinde öteki endüstrilerdeki işçileri yerinden etme potansiyeline dahi sahiptirler.
Özerk araçların işgücü üstündeki aiguillette tesiri bibi belirsizdir. Bununla beraber, muhtar araçların birtakım ameliyat üstünde negatif fakat tesiri olabileceğini ma diğerlerinde çevik fırsatlar yarattığını yayınlayan bir takım unsur vardır.
İş yerinden edilmesine katkıda bulunması olası faktörlerden çeşitli şunlardır:
- Özerk araçların yükselen fiyat etkinliği
- Özerk araçlara müteveccih yükselen istek
- Özerk hazırlık amacıyla dikkatli düzlem
Mavera taraftan, muhtar araçların hatta birtakım alanlarda çevik ameliyat yaratması muhtemeldir:
- Çoğaltma
- Hizmet ma tamir
- Program Ihya
- Alaka ma Lojistik
Özerk araçların işgücünü hangi seviyede etkileyeceği, çocuk hapsedilme hızı, dikkatli düzlem ma işçilerin çevik ameliyat amacıyla yine eğitilme istekliliği dahi iç gezmek suretiyle bir takım faktöre asılı aynı zamanda değişecektir. Bununla beraber, özerk araçların işin geleceği üstünde mühim fakat etkiye haiz değişim potansiyeline haiz olduğu açıktır.
İx. Özerk araçların güvenliği
Özerk hazırlık bibi geliştirilmektedir ma güvenlikleri hikayesinde savurganlık vardır. Özerk araçların müşteri emniyet risklerinden çeşitli şunlardır:
Program hatalarından meydana gelen kazalar. Özerk hazırlık değişmeyen çevirmek amacıyla yazılıma güvenir ma devamlı fakat program hatasının kazaya niçin olabileceği olasılığı vardır.
İnsan hatasından meydana gelen kazalar. Özerk hazırlık muhteşem bir halde emin olsa birlikte, adam sürücüleri bibi onlarla etkileşime girerek kazalara niçin muhtemelen. Mesela, fakat adam şoför trafikte durdurulan özerk fakat araca çarpabilir.
Dikkati mahlul kaçınma. Özerk hazırlık, insanoğlu onların fazlaca artık güvenmeye başlarsa dikkati mahlul sürüşe yöntem açabilir. Sürücüler iftira muhtemelen ma yola henüz azca özen etmeye başlayabilir, işte hatta yargı riskini artırabilir.
Bununla beraber, özerk araçların bir takım müşteri emniyet faydası hatta vardır. Mesela, muhtar hazırlık şunları yapabilir:
Yargı sayısını cila. Özerk hazırlık, adam sürücülerinden henüz emin bir halde sürülecek biçimde ayrıştırılabilir, işte hatta yoldaki yargı sayısını azaltabilir.
Yenilgi sürücülerin niçin olduğu kazaları önleyin. Özerk hazırlık, şoför sarhoşsa ya da ayrıksı bir halde bozulursa, aracın kontrolünü zayıflat geçirerek bozgun sürücülerin niçin olduğu kazaları önleyebilir.
Gidişgeliş sıkışıklığını cila. Özerk hazırlık, birbirleriyle komünikasyon kurarak ma henüz ağırlıklı bir halde sürerek gidişgeliş sıkışıklığını azaltabilir.
Genel hatlarıyla, özerk araçların güvenliği bibi gelişmekte olan fakat alandır. Özerk araçların onarmak müşteri emniyet riskleri bununla beraber yararları vardır ma özerk araçları benimseyip akseptans edemeyeceğine değişmeyen vermeden ilkin işte faktörleri endişeyle hesaplamak önemlidir.
S: Özerk araçların yararları nedir?
C: Özerk araçların birnice yararı vardır:
- Öncü emniyet
- Aşağılanmış gidişgeliş sıkışıklığı
- Eksik mahrukat tüketimi
- Uyarıldı ahvalruhiye kalitesi
- Sakat insanoğlu amacıyla yükselen konuşma
S: Özerk araçların dezavantajları nedir?
C: Özerk araçlara hatta iç gezmek suretiyle birtakım dezavantajlar mevcut:
- Ali Inkişaf Maliyeti
- Cesur düzenlemelere mahsus gereksinim
- İş kayıpları potansiyeli
- Hackleme olasılığı
S: Özerk araçların geleceği nelerdir?
C: Özerk araçların geleceği belirsizdir, sadece hayatlarımız üstünde ağabey fakat etkiye haiz değişim potansiyeli vardır. Birtakım ihtimaller içinde senaryolar şunları ihtiva eder:
- Özerk hazırlık yollarımızı henüz emin ağıl getirebilir
- Özerk hazırlık gidişgeliş sıkışıklığını azaltabilir
- Özerk hazırlık mahrukat tüketimini düşürebilir
- Özerk hazırlık ahvalruhiye standardını artırabilir
- Özerk hazırlık sakat insanoğlu amacıyla hareketliliği artırabilir
0 Yorum